Итак, по интернет-магазинам. Ни экзист, ни мегазип, ни амаяма ни джейсипартс не выдают заменителей для внутренней гранаты, родная стоит от 8600 с доставкой ems на джейси до 15000 самовывозом из офиса в Краснодаре на экзисте. Поэтому и спрашиваю помощи, в любом же случае у меня не у первого гранаты захрустели, меняются же они наверное на что-то? Шихта это я так понимаю неподходящая запчасть?

"Шихта "- это очень попользованная деталь ( с авто более раннего года выпуска ) . Авторазборки зачастую грешат этим . Сам не брал внутренний ШРУС , но судя по фото гранаты разные - внутри и с наружи . Посмотри еще авторазборку greenparts . Качество ни один торгаш не гарантирует .

RS гранаты больше и шлицов больше на 46 кобыл гранаты меньше, меняются зачастую наружые,в внутрен. макс заменяют самзку и пыльники и все. Чтоб не ошибится лучше целиком брать привод контр. целый привод подходит на все, если окажется большой считай надежней будет если маленькие на чарджеровую тоже прослужит как минимум год ато и два три,если следить за пыльниками и сильно не газовать в поворотах. Отдельно рискованно брать (только если попросить на разборке чтоб шлицы считали.)

Сегодня заказал на экзисте внешние ШРУС asva sb-19. Ценник 950 рублей, экзист уверяет что эта граната и лежит в оригинальной коробочке subaru

asva sb-19 чет у меня экзист не кажет такую

Показывалась как "содержание оригинального артикула"

Имелось ввиду, что подходит, не более того.

Чисто теоретически разные, по факту ХЗ. Кстати барабан/диск шрусы одинаковые, отличаются наверное только абс/без абс и турбо/не турбо.

Я не знаю что вы все с этими приводами делаете, на каких пробегах привода летят? У меня уже 151 тыща пробега, а привода как 27 тыщ назад слегка постукивали, так слегка и постукивают...

Охренеть:) А говорят столько не ходят:) Я вот делаю ставки, доживет мотор до 220-230 тыщ или нет:)

Доброго дня . Без молотка никак , лучше медную кувалдочку . Стопорное колечко ( из стальной проволоки ) внутри ШРУСа .  Вал - в тисы , и по гранате молоточком . Удачи .

Отредактировано Gorge (2015-08-12 16:51:59)

Вообщем граната сошла с одного удара - бил через латунный ключ, чтоб не повредить. Теперь другая заморочка - стопорное кольцо напополам. Хочу заказать на emex или exist, но не могу найти в каталоге. Может ткнете пальцем, а то плюха на приколе у двора стоит. Вот каталог: http://subaru.epcdata.ru/pleo/rv1/552-en07s/trans/

Здравствуйте!Как диагностировать неисправность гранат?Значит:при езде назад,даже при незначительном выкручивании руля,слышится переодический стук(типа тук-тук,не хруст).Когда вперёд едешь,на поворотах,ничего такого нет.

Это граната. Смотри пыльник - если порван, то снимай гранату, мой от песка, замазывай новый шрус и собирай все назад. У меня выличелось на 100%. Но я как заметил стук, сразу все устранил. С песком не шутят - убъет гранату быстро

Планирую поменять пыльники ШРУСов внешних...
Подскажите пожалуйста, при снятии полуосей масло из коробки вытекает? Есть там заморочки? или все просто?
Взял эти FEBI03172 пыльники внешних ШРУСов, кто ставил, подходят?

Эти не подходят! "Рукастый" мастер посмотрел, померил, сказал подойдут. Когда разобрал, оказалось что не подходят... Спешно побежал в соседний магаз, купил от Оки, стали как родные )))))