Мотор на холостых работает ровно или трясётся (дёргается)?
Глохнет ли мотор на холостом ходу при нажатии на педаль тормоза?
Начни с этого:
1. Смотри не перегревается ли мотор
2. Нужно помыть клапан холостого хода и дроссельную заслонку. И проверить их работу.
3. Проверь уровень масла в коробке
4. Свечи, провода, катушки зажигания, воздушный фильтр проверь.
5. Проверить работу топливного насоса и давление в топливной магистрали. При необходимости промыть. (Если машина едет
6. Попробуй отключить датчик температуры охлаждающией жидкости и прокатиться без него. (Датчик находится на термостате) Возможно он вышел из параметров и дает неправильный сигнал мозгам машины. На холостом режиме мозги переливают топливо и мотор глохнет.
хорошо можно не проверять. Всё в порядке)
Если не поможет пиши ещё - буде разбираться.

та же проблема
тоже 06 г.в.
так что там случилось то?

Я бы добавил еще проверку топливного фильтра (он находится в баке вокруг топливного насоса) и проверку датчика положения коленвала или распредвала (смотря что у тебя стоит на двигателе, соответственно находятся либо внизу возле шкива коленвала, либо сверху слева смотрит на распредвал).

Посмотри здесь http://www.vz.tomsk.ru/index.php?option … alias=oils

Всем привет! Не сочтите за "боян",но тему подниму из мертвых
У кого была такая проблема-заводишь без проблем,обороты постепенно снижаются,включаю фары и начинается "вздрагивание",обороты поднимаются-падают.Как будто всхлипывает мотор.Коробку погоняешь,трогаешься и странный звук,как будто сверчок.
Трогаешься и иногда в районе 40 км/ч подергивается.В остальном все в норме.
Если причина в проводах свечных,КХХ,ТН и ДЗ,то почему на высоких скоростях порядок?
Кто замерял сопротивление на проводах?Сколько у наших в Омах?

Отредактировано Алтаец (2010-12-01 13:03:38)

Скорее всего проблема в свечах или в проводах.У Моей Плюшки вообще обороты х-какие были с заплывами.Поменяли высоковольтные провода и свечи разнокалиберные отправили заборт,правда ещё движок отмыли до талого.Стало всё хорошо.А по опыту почему,на оборотах нет провалов...так там всё горит как надо!Незабутьте у Нас искра проскакивает дважды.

Неэкономим на спичках.Экономия хуже воровства,темболее воруете у себя из запасов нервов,а они невостанавливаются.Б-лин,непомню от чего брал .Бесплатный совет при этом...Самый длинный мерием и м-н с метром в руке.Комплект и прибиваем!Финвал отличается и типоразмерами и качеством и в любом чутьли не пупермаркете в продаже.

не убийственная где то в пределах 10к=)))

Ещё раз,про,проводку,высоковольтную.По длине самый длинный и в м-н.Я поставил,из розыска в упаковках на сжигание,8-е "провода".Алтаец,ДЕНСО,красиво,но неоправданно дорого.Их типо U-образность понты карявые.Если колечки туфтят,искрообразование непоможет.Т.е угар масла в камере сгорания.Норма когда свечи имеют кирпичный цвет.Но ненадо забывать!Топливо и опережение зажигания в этом моменте о-х-рененную роль играют.Нонче в топливо такое количество добавок льют...что ГАЗюлька вмёрзла.

Если дёргалалась,а на улице колотун бабаевич вся причина в том что вариатору нежарко.Утеплятся надо однако.

Ню если это холодно,то он вспотел :о.А что с воздушным фильтром и как топливо кушает?

Сколько градусов на улице? У меня масло в вариаторе замерзало при -50 С.

Еще раз прочитал внимательно и решил поискать в инете.Имеешь в виду марку Finwhale ?
Не встречал таких вообще.Оказалось,что есть под этой маркой:свечи,амортизаторы,ремни,ВВ провода,щекти и т.д.
На Субару в каталоге есть провода(естественно кроме тех моделей,что только в Японии производятся).
Если для ТАЗов,то для 2121 идет FC-121(карбюратор) и 114(инжектор).

Всем привет! Сегодня весь день провёл в СТО. Надоела вибрация и плавающие обороты при нажатой педали тормоза на светофоре... Отчёт: сделали компьютерную диагностику движка(600р.) - параметры в "зелёной зоне", компрессия, передаточное от вала на вариатор, давка на форсунках, работа топливного насоса, дроссельной заслонки - всё в норме. Провода промеряли и ещё раз свечи посмотрели - норма. Генератор на АКБ выдаёт без напряга, ремень в норме. Датчики так же без замечаний. Я специально топлива оставил стакан, пока проверяли - закончилось. Залили бензин ЕВРО Регуляр и всё кончилось. Заправился 15 л, проехал 95 км к тёще - не вибрирует и не мутит. Вот что такое  бензин! Всем удачи на дорогах!