После переделки (криворукие меняя пыльник внутренней гранаты запороли редуктор) 4WD в 2WD частично вытекло масло из коробаса когда демонтировал кардан - счас дырку заглушил, а куда долить масло ума не приложу. Из коробки торчит резиновый шланг - можно-ли через него долить масло? Коробка механика.
Куда доливать масло в МКПП
Страница: 1
Сообщений 1 страница 2 из 2
Поделиться12015-11-17 16:36:57
- Почетный субаровод
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2014-10-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 81
- Уважение: +5
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 3 часа - Последний визит:
2017-07-03 08:09:54
Поделиться22015-11-26 13:48:02
- Субаровед
- Откуда: VDK, ART, BK
- Зарегистрирован: 2014-04-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 198
- Уважение: +7
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-01-03]
- Провел на форуме:
1 день 18 часов - Последний визит:
2016-06-12 15:00:47
Gluhov_iv написал(а):
делки (криворукие меняя пыльник внутренней гранаты запороли редуктор) 4WD в 2WD частично вытекло масло из коробаса когда демонтировал кардан - счас дырку заглушил, а куда долить масло ума не приложу. Из коробки торчит резиновый шланг - можно-ли через него долить масло? Коробка механика.
Шланг это сапун. Должен быть маслозаливной болт насколько я знаю. На всех малышах в т.ч. на Джасти до 92 года ставились щупы на коробку и заливалось через него.
Могу узнать точно, мне на днях как раз меняли масло в моноприводной коробе.
Страница: 1