Компрессора в субарике 2 штуки.
1 - Компрессор кондиционера. Он включается электромуфтой. Я так понимаю он нас не интересует, пока.
2 - Компрессор для наддува (чарджер). Он крутится всегда, если конечно ремень не порвался. Производительность компрессора 0,5 л воздуха за один оборот. Максимальное значение наддува точно не скажу, не знаю. Возможно 0,7 атм. или 0,9 атм., дальше давление сбрасывает перепускной клапан. На моделях PLEO RM и RS в перепускном клапане стоит более жесткая пружина и максимальное давление должно быть порядка 1 атм.  Давление при котором сработает перепускной клапан достаточно легко проверить. Для этого нужно снять клапан и через редуктор(газовый) с манометром подавать  на вход клапана воздух, при этом смотря на манометр. Когда клапан начнет открываться - запомнить показания манометра (получим максимальное давление наддува).

PS. Япошки поднимают давление наддува до 1,2 атм. без переделки двигателя (т.е. не переделывают головку, не меняют поршни и шатуны), но перепрошивают блок управления двигателем для оптимальных характеристик двигателя.
Для достижения более более высокого давления при меньших оборотах двигателя можно установить шкив меньшего диаметра на компрессор.

PPS. 2Андреич. Читал твой отзыв на дроме.

Для двигателя EN07Z точка  максимального крутящего момента 3600 об/мин. Именно при приближении к этой точке чувствуется максимальное ускорение (максимальная тяга). Если уменьшить шкив компрессора, то максимальный крутящий момент, по идее, должен достигаться при более низких оборотах (скорее всего это будет 3200-3300 об/мин). При увеличении максимального наддува (установка более жесткой пружины в перепускной клапан) будет подниматься крутящий момент. Я думаю, что максимальное давление наддува не стоит поднимать более 1,2 атм.